МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ВНИИСПТнефть

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

МЕТОДИКА
ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАСЧЕТА НЕФТЕПРОВОДОВ
ПРИ ПЕРЕКАЧКЕ ГАЗОНАСЫЩЕННЫХ НЕФТЕЙ

РД 39-30-718-82

1982

Методика предназначена для гидравлического расчета нефтепроводов, транспортирующих газонасыщенные нефти в однофазном состоянии.

В методике приводятся основные расчетные формулы для определения

потерь напора в трубопроводе;

требуемых напоров на нагнетательной стороне нефтеперекачивающих станций;

массового расхода перекачиваемого по трубопроводу газа.

Методика составлена на основании результатов научно-исследовательских работ, выполненных в научно-исследовательских и производственных организациях, и разработанной институтом Гипротрубопровод «Унификации технологических расчетов по магистральным трубопроводам для нефти и нефтепродуктов»

Методику составили: к.т.н. М.Н. Пиядин, к.т.н. Е.А. Арменский.

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

Методика гидравлического расчета нефтепроводов при перекачке газонасыщенных нефтей

РД 39-30-718-82

Вводится впервые

Приказом Министерства нефтяной

Промышленности от 10 мая 1982 г. № 232

Срок введения установлен с 01.06.82 г.

Срок действия до ____________

Методика предназначена доя гидравлического расчета изотермических магистральных нефтепроводов, транспортирующих газонасыщенные нефти в однофазном состоянии.

Методика распространяется на ньютоновские нефти.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При расчетах по данной методике нефтепровод считается изотермическим, если при значениях минимальной и максимальной температур нефти на расчетном участке вязкости отличаются не более чем на 10 %.

1.2. Под газонасыщенной нефтью понимается нефть с растворенными в ней компонентами природного газа, для поддержания однофазного состояния которой требуется давление, превышающее атмосферное.

1.3. Под газосодержанием понимается отношение объема газа, приведенного к стандартным условиям (760 мм. рт. ст., 293 К) к объему дегазированной нефти, из которой этот газ выделился.

1.4. Методика определяет порядок гидравлического расчета нефтепроводов для транспорта газонасыщенных нефтей, но не регламентирует методы их проектирования и технологические режимы их эксплуатации.

1.5. Условные обозначения:

Н - суммарные потери напора на расчетном участке, м. ст. м.;

h_тр - потери напора на трение на расчетном участке, м. ст. м.;

h_мс - потери напора на преодоление местных сопротивлений, м. ст. м.;

?Z - алгебраическая разность высотных отметок конца и начала расчетного участка, м;

?Z_р - разность высотных отметок максимального залива продукта в резервуарах станции с емкостью (или конечного пункта) и конца расчетного участка, м;

l - длина расчетного участка, м;

i - гидравлический уклон, м/м;

? - коэффициент гидравлического сопротивления;

d - внутренний диаметр трубопровода, м;

W - скорость движения жидкости в трубопроводе, м/с;

W_мс - расчетная скорость движения жидкости в местном сопротивлении, м/с;

g - ускорение силы тяжести, 9,81 м/с²;

Re - параметр Рейнольдса;

? - коэффициент местного сопротивления;

? - поправочный коэффициент;

v - коэффициент кинематической вязкости газонасыщенной нефти, м²/с;

? - плотность, кг/м³;

Q - объемный расход, м³/с;

G - массовый расход, кг/с;

Ф - газосодержание нефти, м³/м³;

H_ст - требуемый напор станции непосредственно за регулятором давления, м. ст. ж.;

р_ст - требуемое давление станции за регулятором давления, н/м²;

p_s - давление насыщения нефти при максимальной температуре на участке, н/м²;

p_з - давление запаса над давлением насыщения нефти для предотвращения образования двухфазного потока, н/м²;

?h - подпор к основному насосу, обеспечивающий его бескавитационную работу, м. ст. ж.

Индексы «нд», «нг», «г» относятся соответственно к:

- дегазированной нефти;

- газонасыщенной нефти;

- газу.

2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РАСЧЕТА

Для выполнения расчетов по настоящей методике необходимы следующие исходные данные:

1) производительность нефтепровода по дегазированной нефти;

2) коэффициент кинематической вязкости при заданном газосодержании и расчетной температуре;

3) плотность, дегазированной и газонасыщенной нефти при расчетной температуре;

4) плотность газа при стандартных условиях;

5) газосодержание нефти;

6) внутренний диаметр трубопровода или отдельных его участков;

7) длина трубопровода или отдельных участков c различными диаметрами;

8) разность геодезических отметок конца иначала расчетного участка;

9) виды и количество местных сопротивлений в коммуникациях нефтеперекачивающей станции.

Исходные данные по характеристикам нефти и газа определяются по ОСТ 39-112-80. Нефть. Типовое исследование пластовой нефти.

3. Гидравлический расчет нефтепровода

3.1. Расчетные формулы позволяют определить:

требуемые напоры на нагнетательной стороне нефтеперекачивающей станции, необходимые для перекачки заданного количества дегазированной нефти;

расход газонасыщенной нефти при заданном расходе дегазированной нефти;

расход нефтепровода по газу, приведенный к стандартным условиям.

Расчет нефтепровода по данной методике производится в тех случаях, когда вязкость дегазированной и газонасыщенной нефтей отличаются не менее чем на 10 %.

Когда их отличие менее 10 %, расчет выполняется по вязкости дегазированной нефти.

3.2. Гидравлический расчет нефтепровода, предназначенного для транспортирования газонасыщенной нефти в однофазном состоянии при изотермических условиях, производится следующим образом.

При заданном массовом расходе нефтепровода по дегазированной нефти определяется объемный расход

(1)

Объемный расход газонасыщенной нефти находится по формуле

(2)

Суммарные потери напора на расчетном участке определяются по формуле

H = h_тр + h_мс + ?Z (3)

3.3. Потери напора на трение находятся по формуле

h_тр= i · l (4)

3.3.1. При работе станции на следующую промежуточную нефтеперекачивающую станцию длина расчетного участка принимается от регуляторов давления станции до входного патрубка первого основного насоса следующей станции.

3.3.2. При работе станции на емкость следующей нефтеперекачивающей станции (или конечного пункта) длина расчетного участка принимается от регуляторов давления станции до наиболее удаленного резервуара станции с емкостью (или конечного пункта).

3.3.3. Гидравлический уклон определяется по уравнению

(5)

где

(6)

3.4. Коэффициент гидравлического сопротивления определяется в зависимости от значения параметра Рейнольдса

(7)

а) При значениях Re до 2040

(8)

б) При значениях Re от 2040 до 2800

? = (0,16Re - 13) · 10^-4 (9)

в) При значениях Re более 2800 формулы определения ? для разных чисел Рейнольдса и предельные максимальные значения чисел Рейнольдса, ограничивающие область применения этих формул для труб различных диаметров, приведены в таблице 1.

3.5. Потери напора на местные сопротивления определяются по формуле

(10)

Коэффициенты местных сопротивлений приведены в табл. 2, рис. 1 - 7.

Расчетная величина скорости W_мс находится по средней скорости потока с учетом режима течения по формуле

W_мс = ? · W (11)

Поправочный коэффициент ? равен:

для турбулентного режима ? = 1;

для ламинарного режима значение поправочного коэффициента ? определяется в зависимости от числа Рейнольдса (рис. 8.)

3.6. Требуемый напор, развиваемый нефтеперерабатывающей станцией непосредственно за регулятором давления, находится по формулам.

3.6.1. При работе на следующую промежуточную нефтеперекачивающую станцию

(12)

3.6.2 При работе на емкость следующей нефтеперекачивающей станции или конечного пункта)

(13)

3.7. Требуемое давление, развиваемое нефтеперекачивающей станцией, определяется по формуле

p_ст= H_ст · ?_нг · g (14)

3.8. Массовый расход перекачиваемого по трубопроводу газа находится по формуле

G_г= Q_нд · Ф · ?_г (15)

Таблица 1

Коэффициенты гидравлических сопротивлений

Таблица 2

Коэффициенты местных сопротивлений

Рис. 1. Коэффициент сопротивления тройника равностороннего (слияние потоков)

Рис. 2. Коэффициент сопротивления тройника вытяжного (боковое ответвление)

Рис. 3. Коэффициент сопротивления тройника приточного (боковое ответвление)

Рис. 4. Коэффициент сопротивления тройника вытяжного (проход)

Рис. 5. Коэффициент сопротивления тройника приточного (проход)

Рис. 6. Коэффициент сопротивления задвижки прикрытой

Рис. 7. Коэффициент сопротивления обратного клапана

Рис. 8. Коэффициент ? для ламинарного режима

СОДЕРЖАНИЕ