doc_act

Технологическая карта 2 Устройство упорной призмы из сборных железобетонных блоков

Реклама

  Скачать документ



ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ «ОРГТРАНССТРОЙ»
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
УКРЕПЛЕНИЕ ОТКОСОВ НАСЫПЕЙ
СБОРНЫМИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМИ
РЕШЕТЧАТЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ



Реклама

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2

УСТРОЙСТВО УПОРНОЙ ПРИЗМЫ
ИЗ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БЛОКОВ



Реклама

МОСКВА 1977

Карта предусматривает устройство упорной призмы из сборных железобетонных блоков размером 40?50?100 см, устанавливаемых на щебеночную подготовку толщиной 10 см.

До устройства упорной призмы должны быть полностью закончены работы по устройству водоотвода, планировке и уплотнению откосов, подготовлены проезды и места стоянок автокрана.

Бетонные блоки должны быть заблаговременно доставлены к месту работ на бортовых автомашинах и разложены с помощью автокрана вдоль траншеи на расстоянии 1,5 м от нее. Щебень для устройства щебеночной подготовки также доставляют заблаговременно автомобилями-самосвалами и выгружают на расстоянии 1 - 1,5 м от бровки траншеи через каждые 12 - 13 м.



Реклама

I. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

Работы по устройству упорной призмы (рис. 2) из сборных железобетонных блоков при укреплении откосов автомобильных дорог выполняют в такой технологической последовательности:

планировка откоса насыпи*;

* См. технологическую карту «Применение комплексной механизации при планировке откосов земляного полотна», М., Оргтрансстрой, 1973.

разработка траншеи под упорную призму, устройство щебеночной подготовки и раскладка блоков упорной призмы;

установка железобетонных блоков упорной призмы, омоноличивание швов между блоками цементным раствором и заполнение пазух смонтированной упорной призмы щебнем (камнем) с послойным уплотнением.



Реклама

Технологическая карта 2 Устройство упорной призмы из сборных железобетонных блоков

Рис. 2. Технологическая последовательность устройства упорной призмы из сборных железобетонных блоков:

1 - откос насыпи; 2 - экскаватор-планировщик Э-4010; 3 - экскаватор Э-153 со смещенным рабочим органом; 4 - траншея под упорную призму; 5 - щебень для устройства щебеночной подготовки; 6 - разложенные блоки упорной призмы; 7 - щебеночная подготовка; 8 - автокран К-46; 9 - щебень (камень) для засыпки пазух упорной призмы

Разработка траншеи под упорную призму и выполнение разбивочных работ

Разработку траншеи под упорную призму осуществляют экскаватором со смещенным рабочим органом.



Реклама

После разработки траншеи выполняют инструментальную разбивку осевой линии установки блоков при помощи теодолита и мерной ленты.

По линии грани блоков, примыкающих к откосу насыпи, на прямых участках через каждые 10 - 20 м забивают колышки под нивелир так, чтобы верх каждого колышка соответствовал проектной отметке верхней грани блоков. Отметки промежуточных точек определяют при помощи визирования.

По нивелировочным отметкам делают зачистку траншеи. Глубину траншеи от верха колышка контролируют при помощи шаблона.

Устройство щебеночной подготовки (подстилающего слоя)

Щебень распределяют в траншее вручную слоем толщиной 11 - 12 см, после чего планируют по визирной рейке.



Реклама

Толщину слоя контролируют шаблоном, ориентируясь по верху колышков разбивки.

Щебеночную подготовку уплотняют послойно ручными трамбовками.

Установка железобетонных блоков упорной призмы

Каждый блок упорной призмы автокраном подают к месту установки и в подвешенном состоянии (так, чтобы подошва блока была на 10 - 15 см выше щебеночного слоя) ориентируют по линии разбивки, прижимают ломом до упора к торцу ранее уложенного блока, а затем опускают на щебеночную подготовку и проверяют положение стыков между блоками по высоте.

При наличии на стыке уступа блок поднимают автокраном, отводят в сторону, подсыпают либо снимают щебень, а затем устанавливают блок на место.



Реклама

Для обеспечения в стыках блоков одинаковых зазоров (6 - 8 мм) пользуются Г-образным стальным шаблоном, который накладывают на торец установленного блока. Последующий блок устанавливают так, чтобы его торец уперся в торец (с фиксатором) прежде установленного блока.

С одной стоянки автокраном устанавливают 8 - 10 блоков.

После установки блоков на участке протяженностью 10 - 15 м их окончательно выверяют в плане и профиле. Положение блоков в плане проверяют по шнуру, а в профиле - с помощью визирок, устанавливаемых с обоих концов блока.

Омоноличивание швов между блоками цементным раствором

Швы в стыках между блоками заполняют цементно-песчаным раствором состава 1:2 при помощи мастерка. Раствор доставляют с растворного узла.



Реклама

После того, как цементный раствор потеряет подвижность, швы расшивают и укрывают полиэтиленовой пленкой.

Через каждые 10 - 15 м устраивают швы расширения, в которые вставляют строганые обрезанные доски толщиной 15 - 20 мм.

Монтажные петли на блоках отгибают кувалдой или срезают.

Засыпка пазух смонтированной упорной призмы щебнем (камнем) с послойным уплотнением

После установки сборных железобетонных блоков и заполнения швов цементным раствором пазухи упорной призмы засыпают щебнем фракции 40 - 70 мм или камнем размером 50 - 100 мм. Щебень и камень доставляют автомобилями-самосвалами, сгружают рядом с упорной призмой (через каждые 12 - 13 м), распределяют в пазухах упорной призмы вручную и уплотняют послойно слоями толщиной до 10 см ручными трамбовками.

II. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

Для выполнения работ по устройству упорной призмы из сборных железобетонных блоков при укреплении откоса насыпи автомобильных дорог организуют бригаду рабочих в составе 6 человек:

Машинист автокрана 5 разр. - 1

Монтажники конструкций: 4 » - 1

3 » - 1

2 » - 1

(он же такелажник)

Дорожные рабочие: 3 разр. - 1

В состав бригады не входят машинист и помощник машиниста экскаватора-планировщика Э-4010, занятые на планировке откоса насыпи, их работа оплачивается особо.

Для отрывки траншеи под упорную призму бригаде на непродолжительное время придают экскаватор Э-153.

Работы по установке железобетонных блоков ведут в дневную смену.

III. ГРАФИК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА ПО УСТРОЙСТВУ УПОРНОЙ ПРИЗМЫ ИЗ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БЛОКОВ ПРИ УКРЕПЛЕНИИ ОТКОСА НАСЫПИ АВТОДОРОГ (на 50 м упорной призмы в смену)

Технологическая карта 2 Устройство упорной призмы из сборных железобетонных блоков

Примечание. Цифрами над линиями указано количество рабочих, занятых в операции, цифрами под линиями - продолжительность операции, мин.

В процессе работы бригада делится на звено по установке железобетонных блоков и звено, занятое на разбивочных работах и на устройстве щебеночной подготовки.

Состав звена по установке железобетонных блоков

Машинист автокрана 5 разр. - 1

Монтажники конструкций: 4 » - 1

3 » - 1

2 » - 1

Монтажник конструкций 2 разр. стропит блоки, подштопывает установленные блоки, приготовляет цементно-песчаный раствор (если его не доставляют с растворного узла) и подносит раствор к местам заделки швов установленных блоков упорной призмы.

Монтажники конструкций 4 и 3 разр. устанавливают блоки упорной призмы в проектное положение и окончательно выправляют их, заделывают и расшивают швы.

Звено выгружает и раскладывает железобетонные блоки на первой захватке для создания задела па следующий рабочий день.

Для выгрузки железобетонных блоков выделяются:

Машинист автокрана 5 разр. - 1

Монтажники конструкций: 4 » - 1

2 » - 1

Состав звена, занятого на разбивочных работах и на устройстве щебеночной подготовки

Дорожные рабочие 3 разр. - 1

2 » - 1

Дорожные рабочие устраивают щебеночную подготовку под установку блоков упорной призмы, засыпают пазухи упорной призмы щебнем или камнем с послойным трамбованием (для выполнения этой работы к ним подключается монтажник конструкций 3 разр.), в начале смены с линейным мастером или геодезистом выполняют разбивочные работы.

В начале смены рабочие после инструктажа получают инструменты и знаки ограждения и устанавливают знаки ограждения по указанию мастера. В конце смены снимают знаки ограждения, чистят инструмент и сдают его в кладовую.

На участке работ должны находиться аптечка и бачок с питьевой водой.

IV. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА НА УСТРОЙСТВО 50 м УПОРНОЙ ПРИЗМЫ ИЗ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БЛОКОВ (250 м2 УКРЕПЛЯЕМОГО ОТКОСА)

Шифр норм и расценок

Состав звена

Описание работ

Единица измерения

Объем работ

Норма времени, чел-ч

Расценка, руб.-коп.

Нормативное время на полный объем работ, чел-ч

Стоимость затрат труда на полный объем работ, руб.-коп.

ТНиР, § Т16-3, № 2

Машинист экскаватора 6 разр. - 1

Помощник машиниста 5 разр. - 1

Планировка откоса насыпи экскаватором-планировщиком Э-4010 (приведение агрегата в рабочее положение, планировка откоса со срезкой излишков грунта, перемещение агрегата по насыпи)

100 м2

2,5

1,68

1-25

4,2

3-13

ЕНиР § 2-1-11, табл. 2, № 1з

Машинист экскаватора 4 разр. - 1

Отрывка траншеи под установку блоков упорной призмы экскаваторам Э-153, оборудованным обратной лопатой

100 м3

0,14

10,5

6-56

1,47

0-92

-

Дорожные рабочие:

3 разр. - 1

2 » - 1

Разбивочные работы с установкой колышков по нивелировочным отметкам

чел-ч

2

1

0-52,4

2

1-05

ЕНиР, § 4-4-88, № 4а

Дорожные рабочие:

4 разр. - 1

3 » - 1

Устройство щебеночной подготовки под упорную призму с толщиной слоя 10 см с доставкой щебня автомобилями-самосвалами

100 м2

0,35

14,5

8-09

5,08

2-83

ЕНиР,

§ 4-1-1, № 1а, б

Машинист автокрана 5 разр. - 1

Монтажники конструкций:

4 разр. - 1

3 » - 1

2 » - 1

Установка железобетонных блоков размером 40?50?100 см автокраном с разметкой мест установки, выравниванием щебеночного основания, выверкой правильности укладки блоков и заделкой швов цементным раствором с расшивкой

1 элемент

50

0,72

0-42,7

36

21-35

ЕНиР, § 24-13, № 18д, е

Машинист автокрана 5 разр. - 1

Такелажник 3 разр. - 1

Выгрузка железобетонных блоков с перемещением автокрана по фронту работ

1 т

25

0,36

0-21

9

5-25

ЕНиР, § 4-4-88, № 6а, применительно

Дорожные рабочие:

4 разр. - 1

3 » - 1

2 » - 1

Засыпка пазух упорной призмы щебнем (камнем)

100 м2

0,1

25

13-94

2,5

1-39

Итого: на 50 м

60,25

35-92

на 200 м

241

143-68

V. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Наименование показателей

Единица измерения

По калькуляции А

По графику Б

На сколько процентов показатель по графику больше (+) или меньше (-), чем по калькуляции

Трудоемкость работ на 1000 м2 укрепляемого откоса (200 м упорной призмы из железобетонных блоков)

чел-ч

241

214

-11,2

Средний разряд рабочих

-

3,4

3,4

-

Среднедневная заработная плата одного рабочего

руб.-коп.

4-77

5-18

+8,6

VI. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

А. Основные материалы

Наименование материалов

Единица измерения

Количество

на 1000 м2 укрепляемого откоса (на 200 м упорной призмы)

на 250 м2 укрепляемого откоса (на 50 м упорной призмы)

Железобетонные блоки размером 40?50?100 см

шт.

200

50

Щебень (камень) для заполнения пазух упорной призмы

м3

36

9

Щебень для выравнивающего слоя (щебеночная подготовка под блоки упорной призмы)

»

32

8

Цементный раствор для омоноличивания швов между блоками

»

0,38

0,095

Б. Машины, оборудование, инструмент, инвентарь

Наименование

Марка, ГОСТ

Количество

Автокран

К-46 или ЛАЗ-690

1

Экскаватор-планировщик

Э-4010

1

Экскаватор с обратной лопатой

Э-153

1

Автомобиль-самосвал

ЗИЛ-555

по расчету

Лопаты стальные строительные

ГОСТ 3620-63

6

Рулетка измерительная металлическая

ГОСТ 7502-69

1

Теодолит

ГОСТ 10529-70

1

Нивелир

ГОСТ 10528-69

1

Рейки нивелирные

ГОСТ 11158-65

2

Колышки

-

50

Лента землемерная

ГОСТ 10815-64

1

Мастерки

ГОСТ 9533-71

2

Уровень строительный длиной 1 м

ГОСТ 9416-67

1

Ломы стальные строительные

ГОСТ 1405-72

2

Ломики монтажные

-

2

Ведра железные

-

2

Вешки

-

3

Шнур льнопеньковый крученый (трассировочный)

ГОСТ 5107-70

1

Емкость для питьевой воды

-

1

Емкость для цементного раствора

-

1

Вагой для мастера и кладовой

ВО-8

1

Вагон-столовая

ВО-8

1

Вагон-душевая

ВО-8

1

Аптечка

1

СОДЕРЖАНИЕ

I. Указания по технологии производственного процесса. 1

II. Указания по организации труда. 3

III. График выполнения производственного процесса по устройству упорной призмы из сборных железобетонных блоков при укреплении откоса насыпи автодорог (на 50 м упорной призмы в смену) 3

IV. Калькуляция затрат труда на устройство 50 м упорной призмы из сборных железобетонных блоков (250 м2 укрепляемого откоса) 5

V. Основные технико-экономические показатели. 6

VI. Материально-технические ресурсы.. 6




Реклама: ;


Самые популярные документы раздела



Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика