Технологическая карта 1.01.01.79 Комплексно-механизированный процесс устройства котлованов объектов объемов до 100,0 тыс. м3 в зимних условиях

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ РАБОТ

РАЗДЕЛ 01

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
НА ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

1.01.01.79

КОМПЛЕКСНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ
ПРОЦЕСС УСТРОЙСТВА КОТЛОВАНОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ
ОБЪЕКТОВ ОБЪЕМОМ ДО 100,0 тыс. м³ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

МОСКВА - 1989

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта комплексно-механизированного технологического процесса выполнена для производства работ по устройству котлованов промышленных объектов объемом до 100,00 тыс. м³ в зимних условиях.

1.2. За основу карты приняты чертежи рабочего проекта цеха офсетных пластин с административно-бытовым корпусом (шифр 888), разработанного институтом ПромстройНИИпроект (г. Красноярск).

1.3. Глубина котлована и размеры в плане заданы исходя из габаритов фундаментов с учетом песчаной подготовки.

Объем котлована - 82000 м³.

Размеры котлована в плане - 207,50?72,00 м.

Глубина котлована - 5,0 м.

1.4. Характеристика местных условий

Строительство ведется в 5-й температурной зоне.

Согласно инженерно-геологическим изысканиям основанием для фундаментов служит суглинистый грунт с примесью супеси.

Максимальный уровень грунтовых вод соответствует относительной отметке, равной - 6,0 м.

Глубина промерзания - 1,0 м.

Расстояние транспортирования разработанного грунта в отвал - 1,5 км.

1.5. Работы ведутся в три смены во вторую треть зимы. Подготовку участка производят в теплое время года.

1.6. Варианты комплексов средств механизации приведены в табл. 1.

1.7. В качестве конечного измерителя принято 1000 м³ разработанного грунта.

1.8. Привязка ТТК к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, калькуляции затрат труда и заработной платы, графика производства работ.

Варианты комплексов средств механизации

Таблица 1

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. К началу работ необходимо иметь:

схему разбивки котлована с нанесением существующих подземных коммуникаций;

проект производства работ.

2.2. Участок разработки грунта подготавливают в теплое время года до начала промерзания грунта.

Предварительная подготовка включает:

срезку и перемещение растительного слоя грунта в отвал;

рыхление грунта на глубину 30 - 35 см для предохранения от промерзания с одновременным разравниванием грунта с помощью бороны, закрепленной на бульдозере-рыхлителе.

2.3. В зимнее время для предохранения грунта от промерзания рекомендуется накапливать снежный покров. Для снегозадержания устраивают валы из снега, располагая их перпендикулярно господствующему ветру.

2.4. Настоящий комплексно-механизированный процесс состоит из подготовительных и основных операций.

2.5. К подготовительным операциям относятся:

предварительная разбивки осей и контура котлована;

очистка площади котлована от снега;

устройство временного освещения;

окончательные разбивочные работы.

2.6. К основным операциям относятся:

предварительное рыхление верхнего мерзлого слоя грунта;

разработка котлована до проектных отметок;

транспортирование разработанного грунта за пределы строительной площадки;

зачистка дна котлована.

2.7. Разработка котлована производится комплексом машин, включающим бульдозерно-рыхлительный агрегат, экскаватор (скрепер), автомобили-самосвалы. Марки механизмов зависят от принятого к производству работ варианта комплекса средств механизации.

Количество экскаваторов (скреперов) определяют из условия увязки по производительности механизмов, участвующих в разработке котлована.

2.8. Рыхление грунта производят последовательно по захваткам. Размеры захваток соответствуют проходкам экскаватора (скрепера) при разработке грунта.

Рыхление осуществляется бульдозером-рыхлителем продольными проходками через 0,7 м с последующими поперечными проходками под углом 60° к предыдущим.

При разработке грунта экскаватором рыхление производится на глубину 0,7 м за два прохода бульдозера-рыхлителя. Последующие 0,3 м замерзшего слоя разрабатываются ковшом экскаватора без предварительного рыхления.

При разработке грунта скрепером производится послойное рыхление грунта на всю глубину котлована с предварительной разработкой и удалением каждого разрыхленного слоя.

2.9. Технология производства работ для первого варианта.

Рыхление верхнего слоя грунта производится бульдозером-рыхлителем ДЗ-116В (рыхлитель ДП-26С на базе трактора Т-130М.Г-1 с бульдозерным оборудованием ДЗ-110В).

Разработку грунта в котловане производят одновременно четыре экскаватора марки ЭО-5122 с оборудованием прямая лопата, двигаясь с интервалом, равным 25 м.

Оптимальное расстояние между двумя последовательными стоянками принимается равным разности между наибольшим и наименьшим радиусами резания на уровне стоянки экскаватора.

Транспортирование грунта за пределы строительной площадки производится автомобилями-самосвалами.

Зачистку дна котлована производят бульдозером ДЗ-110В.

Разработка грунта ведется с недобором грунта 0,15 м до проектной отметки дна котлована. Перебор грунта не допускается.

2.10. Технология производства работ для второго варианта.

Разработка грунта в котловане и его транспортирование в отвал производится скреперами ДЗ-13 в количестве 6 штук, обслуживаемыми трактором-толкачом ДЗ-120 на базе трактора Т-130.1.Г-1.

Разрабатывают грунт горизонтальными слоями по всей площади котлована, набирая тонкой прямой стружкой при прямолинейном движении скрепера последовательными проходками с небольшим уклоном в сторону набора. Длина проходки равна длине пути набора грунта скрепером.

Каждый слой предварительно разрыхляется бульдозером-рыхлителем ДЗ-94С.

2.11. Технология производства работ для третьего варианта.

Рыхление верхнего слоя грунта производят бульдозером-рыхлителем ДЗ-94С.

Для разработки грунта в котловане используется одновременно 5 экскаваторов марки ЭО-5123ХЛ с оборудованием обратная лопата. Разработка ведется с недобором грунта 0,2 м до проектной отметки.

Транспортирование грунта за пределы строительной площадки осуществляется автомобилями-самосвалами.

Зачистка дна котлована производится бульдозером ДЗ-27С.

2.12. При ведении работ требуется соблюдать требования СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания и фундаменты".

2.13. Схемы производства работ приведены на листах 5, 6, 7.

2.14. Калькуляции затрат труда и заработной платы на весь объем работ приведены в табл. 3, 4, 5.

Расчеты в калькуляциях выполнены для Свердловской области, находящейся в 5-й температурной зоне. При разработке котлована грунт принят II и IIм группы.

Коэффициенты к нормам времени и расценкам, применяемые при разработке немерзлых грунтов в зимнее время, не учтены.

При привязке типовой технологической карты к местным условиям необходимо пересчитать калькуляции. При этом учитываются усредненные коэффициенты на зимнее удорожание соответствующих видов работ в зависимости от месяца строительства и температурной зоны (ЕНиР, Общая часть, Приложение 3).

2.15. Графики производства работ на конечный измеритель - 1000 м³ разработанного грунта приведены в табл. 6, 7, 8.

общее направление работ; направление движения экскаватора; направление движения бульдозера-рыхлителя; стоянки экскаватора при лобовой проходке

1 - бульдозер-рыхлитель; 2, 3, 4, 5 - экскаваторы марки ЭО-5122 с оборудованием прямая лопата; 6, 7, 8, 9 - автомобили-самосвалы КрАЗ-256-61

общее направление работ; направление движения бульдозера-рыхлителя; ось движения скрепера; очередность набора грунта пером;

1 - бульдозер-рыхлитель ДЗ-94С; 2 - самоходный скрепер ДЗ-3-13; 3 - трактор-толкач Т-130.1.Г-1

общее направление работ; направление движения экскаваторов и автомобилей-самосвалов; направление движения бульдозера-рыхлителя стоянки экскаватора при лобовой проходке

1 - бульдозер-рыхлитель ДЗ-94С; 2, 4, 5, 6 - экскаваторы ЭО-5123ХЛ с оборудованием обратная лопата; 7, 6, 10, 11 - автомобили-самосвалы КрАз-356-61

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ

3.1. Систематические контрольные наблюдения в процессе производства земляных работ ведут строительная организация и представители технического надзора заказчика.

В результате наблюдения устанавливают соответствие выполнения работ проектной документации и соблюдение требований технических условий.

3.2. При приемке выполненных земляных работ проверке подлежат: качество грунтов в основании, размеры котлована.

В зимнее время должен быть обеспечен повседневный контроль за качеством уплотнения, влажностью и составом грунта.

По результатам проверки составляется акт, в котором указывают геологические и гидрогеологические характеристики грунтов и их отклонения от принятых в проекте. К акту прилагаются результаты лабораторных определений характеристик грунтов основания.

3.3. Наименование процессов, подлежащих контролю, предметы контроля приведены в табл. 2.

Таблица 2

4. КАЛЬКУЛЯЦИИ ЗАТРАТ ТРУДА, МАШИННОГО ВРЕМЕНИ, ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

4.1. ВАРИАНТ I

Таблица 3

4.2. ВАРИАНТ II

Таблица 4

4.3. ВАРИАНТ III

Таблица 5

5. ГРАФИКИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА 1000 м³ГРУНТА

5.1. ВАРИАНТ I

Таблица 6

5.2. ВАРИАНТ II

Таблица 7

5.3. ВАРИАНТ III

Таблица 8

6. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

6.1. Формирование комплекса машин и механизмов производят в соответствии с указаниями "Методических рекомендаций по построению комплексно-механизированных процессов производства земляных работ" (ЦНИИОМТП Госстроя СССР, Москва, 1982 г.).

6.2. Потребность в машинах, механизмах, инструменте приведена в табл. 9.

Таблица 9

6.3. Потребность в эксплуатационных материалах на 1000 м³ грунта приведена в табл. 10.

Таблица 10

7. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

7.1. При производстве работ следует соблюдать требования СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

7.2. Разрешается работать только на исправных машинах.

Машины с топливными баками и обогревающими устройствами, в том числе для обогрева кабины машиниста, должны быть снабжены огнетушителями.

Категорически запрещается разогревать двигатель зимой огнем. Для разогрева его следует залить в радиатор горячую воду, а в картер - подогретое масло.

Заправлять бак машины топливом разрешается только при остановленном двигателе.

7.3. Во время работы экскаватора запрещается изменять вылет стрелы и регулировать тормоза при заполненном ковше.

7.4. Во избежание повреждения рабочего оборудования платформу экскаватора с наполненным ковшом можно поворачивать только после выхода ковша из забоя.

7.5. Перед кратковременной остановкой или по окончании работ стрелу экскаватора следует расположить вдоль оси, а ковш опустить на землю.

При совместной работе экскаватора и бульдозера последний не должен находиться в радиусе действия стрелы экскаватора.

7.6. Находиться под поднятым отвалом бульдозера, удерживаемым только стальным канатом или гидравлическим приводом, запрещается.

В случае необходимости осмотра и выполнения работ под поднятым отвалом в поднятом положении отвал поддерживают специальными упорами или устанавливают его на клеть из брусьев.

7.7. Во время движения скрепера запрещается:

устранять неисправности машины;

регулировать и смазывать ее;

входить на машину.

После работы машина должна быть поставлена на тормоза. Оставлять незаторможенной машину на уклоне или косогоре запрещается.

7.8. Крутизну откосов котлована в сезонно-мерзлых грунтах следует назначать такой же, как для талых грунтов.

8. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА 1000 м³ГРУНТА

Примечание. Технико-экономические показатели рассчитаны на законченный результат комплексно-механизированного технологического процесса - 1000 м³ грунта, разработанного в котловане.

СОДЕРЖАНИЕ